- 洗練された技術で愛車を守る -リボルト姫路

レクサスのフラッグシップセダンとなるＬＳ。現行モデルの登場は２０１７年でした。ＬＳ５００に搭載のＶ６、３．５Ｌのターボエンジンの最高出力は４２２馬力を発生します。内外装の拘りのデザインはまるで美術品の様にも感じられるほどに美しく手の込んだものとなっていて、オーナー様の満足度も高いのではないでしょうか。

●施工内容
リボルトプロ・エクストリーム
窓ガラス撥水加工（全面）
ホイールコーティング

今回ご入庫頂きましたＬＳ５００は２０１８年式、グラファイトブラックガラスフレークのお車となっています。
高輝度ＥＬＤ照明の下、状態確認をしてみますと、軽微なスクラッチ傷などが御座いますが、イオンデポジットなども無く綺麗な状態を維持されていました。
作業は、洗車（鉄粉除去）、下地処理（磨き）、洗車、コーティングの順に進めて行きます。
コーティング剤の定着、仕上がりの美しさにも影響する下地処理作業は、しっかりと行うのは勿論ですが、限りある塗装を無駄にする訳にもいきません。グループ独自の下地処理「Revolt adjust system（リボルト　アジャスト　システム）」にて最小限の研磨量にて磨いていきます。
この下地処理技術は、バフ傷やオーロラマークを残すことなく磨くことが出来、傷・シミ取りから仕上げまでを最小限の磨きで行うことを可能としています。

一例ですが・・・

《スクラッチキズ》

《研磨キズ》

エンブレムは板金屋さんにてオリジナル加工をされたそうですが、仕上げが残念な状態で御座いました。

コーティングには、リボルトグループオリジナル低分子・完全硬化型濃度１００％のガラスコーティング剤をベースコートに使用し、その上にはエクストリーム専用のガラス繊維素の被膜特性を持つトップコート、更にオーバートップコートの３層コートで仕上げました。
このリボルトプロ・エクストリームはリボルト・プロを上回る耐スリ傷、撥水性能、汚れ軽減、被膜定着、シミ軽減の効果が加わり、見た目にも濡れたような艶、輝きが増します。

さらにオプションの窓ガラス撥水加工とホイールコーティングを施工しました。
窓ガラスの作業は、汚れ、ウロコなどを除去した後に施工いたしました。

ホイールにはボディ同様のリボルトプロ・エクストリームにて仕上げました。

ブレーキダストなどの汚れ落としが楽になるので、お勧めのオプションです。

今後はセオリー通りの洗車をして頂ければ、長期間に渡りこの艶と輝きを維持する事が可能となります。
この度は、ご用命頂きまして誠にありがとう御座いました。