- 洗練された技術で愛車を守る -リボルト姫路

昔ながらのデザインが支持され人気のクロカンモデルであるＧクラス。エンジンは３Ｌの直６ディーゼルターボを搭載し２８６馬力を発生。ミッションは９段のオートマを採用し２．５トンある車体に負けない走りを可能としています。現代車では味わえないドアの閉じ音は特徴的なメカニカル音で、何度も開け閉めしたくなるような中毒性がありますね。

●施工内容
リボルト・プロ
窓ガラス撥水加工（フロント）
ホイールコーティング


お車は新車時にコーティングをされていたとの事でしたが、リフレッシュと兼ねてご用命頂きました。
新車登録からは５年程が経過しているそうです。
高輝度ＬＥＤ照明の下、状態確認をしてみますと、ボンネットなど天面部分を中心にイオンデポジットや鉄粉などの付着が確認できます。また手の届きにくい部分に汚れの蓄積も確認できました。
洗車は手洗いでされているとの事ですが、スクラッチ傷もなくオーナー様の愛情が伝わってくるお車でした。
作業は、洗車（鉄粉除去）、下地処理（磨き）、洗車、コーティングの順に進めて行きます。
コーティング剤の定着、仕上がりの美しさにも影響する下地処理作業は、しっかりと行うのは勿論ですが、限りある塗装を無駄にする訳にもいきません。グループ独自の下地処理「Revolt adjust system（リボルト　アジャスト　システム）」にて最小限の研磨量にて磨いていきます。
この下地処理技術は、バフ傷やオーロラマークを残すことなく磨くことが出来、傷・シミ取りから仕上げまでを最小限の磨きで行うことを可能としています。

一例ですが・・・

《イオンデポジット》

《細部に溜まった汚れ》

コーティングには、リボルトグループオリジナル低分子・完全硬化型濃度１００％のガラスコーティング剤をベースコートに使用し、その上にはUVカット機能が付加されたガラス繊維素の被膜特性を持つトップコートの２層コートで仕上げました。
このリボルト・プロは別格の膜厚により塗装を紫外線やキズ、汚れなどから守り見た目にも濡れたような艶、輝きが増す効果があります。

《紫外線により劣化した樹脂パーツ》

紫外線により白くなっていた部分も黒さを取り戻しました。


さらにオプションの窓ガラス撥水加工とホイールコーティングを施工しました。
窓ガラスの作業は、汚れ、ウロコなどを除去した後に施工いたしました。
ホイールにはボディ同様のリボルト・プロにて仕上げました。

ブレーキダストなどの汚れ落としが楽になるので、お勧めのオプションです。

今後はセオリー通りの洗車をして頂ければ、長期間に渡りこの艶と輝きを維持する事が可能となります。
この度は、ご用命頂きまして誠にありがとう御座いました。